Domestic Automobile PCB Maart Gréisst, Verdeelung a Konkurrenzmuster
1. Am Moment, aus der Perspektiv vum Bannemaart, ass d'Maartgréisst vun Automobile PCB 10 Milliarden Yuan, a seng Applikatiounsfelder sinn haaptsächlech eenzel an duebel Brett mat enger klenger Quantitéit vun HDI Boards fir Radar.
2. Op der aktueller Etapp, Mainstream Automobile PCB Fournisseuren och Continental, Yanfeng, Visteon an aner berühmte Gewalt an auslännesch Hiersteller. All Firma huet säin eegene Fokus. Zum Beispill, Continental ass méi geneigt fir Multi-Layer Design, déi haaptsächlech an Produkter mat komplexen Design wéi Radar benotzt gëtt.
3. 90% vun automobile PCBs sinn op Tier1 Fournisseuren outsourcéiert, mee Tesla entworf vill Produkter onofhängeg, anstatt fir Fournisseuren outsourcéiert, wäert et direkt Produkter vun EMS Hiersteller benotzen, wéi Taiwan Quanta.
Uwendung vun PCB an nei Energie Gefierer
D'Bord PCB ass ganz vill an nei Energie Gefierer benotzt, dorënner Radar, automatesch Fuere, Muecht Motor Kontroll, Beliichtung, Navigatioun, elektresch Sëtz an sou op. Zousätzlech zu der Kierperkontrolle vun traditionelle Autoen ass déi gréisste Feature vun neien Energieautoen datt se Generatoren a Batteriemanagementsystem hunn. Dës Deeler all benotzen héich Uerdnung duerch-Lach Design, verlaangt eng grouss Zuel vun schwéier Placke an Deel vun HDI Placke. An déi lescht am Auto verbonne Plack wäert och eng grouss Unzuel vun Uwendungen sinn, wat d'Quell vu véiermol ass. De PCB-Verbrauch vun engem traditionellen Auto ass ongeféier 0,6 Quadratmeter, an dee vun engem neien Energieauto ass 2,5 Quadratmeter. D'Akaafskäschte sinn ongeféier 2.000 Yuan oder souguer méi héich.
Den Haaptgrond fir de Mangel vun Auto Chip
Am Moment sinn et haaptsächlech zwee Grënn fir OEMs fir Wueren aktiv ze preparéieren.
1. De Mangel u Chip ass net nëmmen am Beräich vun der Automobilelektronik, awer och an anere Beräicher wéi Kommunikatioun. Grouss OEMs sinn och besuergt iwwer déi ähnlech Situatioun vu PCB Circuitboards, sou datt se aktiv stockéieren. Wa mer et elo kucken, wäert et wuel am éischte Véierel 2022 sinn.
2. D'Steigerung vun de Rohmaterialien, d'Steigerung vun de Kupfer gekleete Placke mat Rohmaterialien an der Kuerzversuergung, an d'Iwweraussoe vun der amerikanescher Währung féieren zum Mangel u Materialversuergung. De ganzen Zyklus gouf vun enger Woch op méi wéi fënnef Wochen verlängert.
Wéi wäert PCB Verwaltungsrot Producteure mat et ëm
Den Afloss vum Mangel u Chip op PCB Maart
Am Moment ass de gréisste Problem vun all grouss PCB Fabréck konfrontéiert ass net de Präis Erhéijung vun Matière première, mä de Problem vun wéi dëst Material ze gräifen. Wéinst dem Mangel u Matière première muss all Hiersteller d'Produktiounskapazitéit gräifen andeems se Bestellungen am Viraus maachen, a wéinst dem verlängerten Zyklus setzen se normalerweis Bestellungen am Viraus dräi Méint oder souguer méi fréi.
D'Lück tëscht Gewalt an auslännesch Automobile PCB
An haushéich Substitutioun Trend
1. Aus der Perspektiv vun der aktueller Struktur an Design sinn d'technesch Barrièren net ze grouss, haaptsächlech d'Veraarbechtung vu Kupfermaterialien an d'Lach-to-Loch Technologie, an et gëtt e puer Lücken an de sophistikéierte Produkter. Am Moment sinn d'Hausarchitektur an den Design och a ville Beräicher agaangen, ähnlech wéi d'Taiwan Produkter, déi erwaart ginn an den nächsten 5 Joer séier z'entwéckelen.
2. Wat d'Material ugeet, wäert d'Lück evident sinn. China ass hannert Taiwan, an Taiwan ass hannert Europa an den USA. Déi meescht vun den High-End Applikatiounsmaterial Fuerschung an Entwécklung sinn an auslännesche Länner, Hausmeeschteren wäert e puer Aarbecht maachen fir ze ënnerhuelen, am materiellen Deel ass et e laange Wee ze goen, brauche nach 10-20 Joer Efforten.
Wat wäert d'Maartgréisst vun Automobile PCB am Joer 2021 sinn?
Laut rezenten Donnéeën gëtt geschat datt et e 25 Milliarde Maart fir Automotive PCB am Joer 2021 gëtt. Vum Automobil ganz Gefier am Joer 2020 ginn et méi wéi 16 Millioune Passagéierautoen, vun deenen et ongeféier 1 Millioun nei Energieween sinn. Och wann den Undeel net héich ass, ass d'Entwécklung ganz séier. Et gëtt erwaart datt d'Ausgab dëst Joer ëm méi wéi 100% eropgeet. Wann d'Leit Tesla an der Designrichtung vun neien Energieautoen an der Zukunft verfollegen an Circuitboards a Form vun onofhängeger Fuerschung an Entwécklung ouni Outsourcing designen, gëtt d'Gläichgewiicht vu verschiddene grousse Fournisseuren gebrach a méi Méiglechkeeten an d'Circuitboardindustrie bruecht. als Ganzt.
eis Gesellschaft wäert méi Clienten an der Autosindustrie entwéckelen, besonnesch Kupferkär PCB, déi am Autoskoplicht benotzt gëtt.
Post Zäit: Apr-29-2021